เคยไหม? อาการความร้อนขึ้นและน้ำหล่อเย็นรั่ว BMW
|
เมื่อเครื่องยนต์ถูกสตาร์ทก็จะมีการจุดระเบิดเกิดขึ้นในห้องเผาไหม้ เพื่อสร้างพลังงานออกมาใช้ในการขับเคลื่อน โดยในขณะที่เครื่องยนต์มีการเผาไหม้ก็ก่อให้เกิดความร้อนขึ้นภายในเครื่องยนต์ตลอดเวลา ความร้อนที่เกิดขึ้นทั้งหมดจะถูกนำไปใช้เป็นพลังงานเพียงบางส่วนเท่านั้น ส่วนที่เหลือจะระบายออกทางเครื่องยนต์และระบบหล่อเย็น ระบบหล่อเย็นจึงเป็นส่วนสำคัญที่จะช่วยให้เครื่องยนต์ไม่ร้อนจัดซึ่งช่วยลดการสึกหรอและช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ดังนั้น น้ำยาหม้อน้ำ หรือ น้ำยาหล่อเย็น จึงเป็นส่วนเล็กๆที่สำคัญต่อการระบายความร้อนให้กับเครื่องยน์ของรถของเรา
หน้าที่ของน้ำหล่อเย็นหรือน้ำยาหม้อน้ำ ประโยชน์หลัก ๆ ของน้ำหล่อเย็น คือ ปกป้องเครื่องยนต์ ช่วยในการถ่ายเทและระบายความร้อนออกจากระบบหล่อเย็นได้ดี โดยจะช่วยเพิ่มจุดเดือดของน้ำ ทำให้น้ำสามารถระบายความร้อนได้มากขึ้นจึงช่วยป้องกันเครื่องยนต์ร้อนจัดได้ (Over Heat ) อีกทั้งน้ำยาหล่อเย็นจะรักษาสภาพกรดด่างในหม้อน้ำ ช่วยไม่ให้เกิดตะกรันในหม้อน้ำ ลดปัญหาหม้อน้ำอุดตัน ป้องกันการเกิดสนิม และป้องกันการกัดกร่อนในระบบหล่อเย็นของเครื่องยนต์ จะประกอบไปด้วยชิ้นส่วนอะไหล่ที่เป็นทั้งโลหะ และไม่ใช่โลหะ ไม่ว่าจะเป็นเสื้อสูบ, หม้อน้ำ, ปั๊มน้ำ, เทอร์โมสตัท, ท่อยางหม้อน้ำ และซีลปั๊มน้ำ และไม่ทำให้เกิดการตกตะกอน เพราะตะกอนจะเป็นสาเหตุให้รังผึ้งหม้อน้ำอุดตัน และเป็นอันตรายต่อซีลปั๊มน้ำ แต่หากเราเติมน้ำเปล่าเข้าไปเพื่อหล่อเย็น ประสิทธิภาพการระบายความร้อน อาจจะไม่ดีเท่าน้ำหล่อเย็นที่ทำออกมาโดยตรง อาจจะทำให้เกิดปัญหาในระยะยาว เช่น สนิมในชิ้นส่วนต่างๆ และ ทำให้เกิดการเสื่อมสภาพของซีลยาง ของระบบระบายความร้อนได้อีกด้วย การตรวจเช็คน้ำในหม้อน้ำ การตรวจเช็คน้ำในหม้อน้ำควรหมั่นตรวจเช็คเป็นประจำ ควรตรวจน้ำยาหม้อน้ำหรือน้ำหล่อเย็นในทุกๆ 40,000 กม. ขึ้นอยู่กับการใช้งาน หากเราเป็นคนใช้รถในการเดินทางเป็นประจำ อาจจะต้องมีการเข้าเช็คหรือเติมน้ำหล่อเย็น ควรตรวจสอบว่าระดับน้ำหล่อเย็นในรถของเราหายหรือหมดไวผิดปกติหรือไม่ หากเกิดปัญหาน้ำหล่อเย็นเราหายให้เช็คว่ามี อาการรั่วซึมหรืออาจจะเกิดจากการอุดตันของท่อน้ำที่ส่งน้ำไปหล่อเย็นเครื่องยนต์ ซึ่งหากเรารู้ตัวไว จะทำให้เราป้องกันปัญหาใหญ่ที่จะเกิดขึ้นต่อตัวเครื่องยนต์ในอนาคตได้
สาเหตุที่น้ำหล่อเย็นรั่ว ฝาหม้อน้ำ การตรวจเช็คฝาหม้อน้ำสามารถทำได้ด้วยตนเองง่ายๆ โดยตรวจเช็คได้จากการกดดูสปริงยังคงมีความยืดหยุ่นหรือไม่ควรกดลงแล้วเด้งขึ้นมาได้ แผ่นยางที่อยู่ด้านล่างของฝาหม้อน้ำเสื่อมสภาพ แข็งตัวหรือหากมีการฉีกขาดอาจจะทำให้น้ำที่มีแรงดัน ดันออกทางฝามากเกิดไปจนทำให้น้ำในหม้อน้ำหายไปสังเกตได้จากคราบน้ำยาหล่อเย็น ควรเปลี่ยนทันที
ควรตรวจสอบดูฝาหม้อน้ำทุกๆ 2-3 เดือน และโดยส่วนมากอายุการใช้งานของฝาหม้อน้ำนั้นจะอยู่ระหว่าง 60,000-70,000 กิโลเมตร หรือไม่เกิน
4 ปี
ท่อยางเดินน้ำ ท่อยางเดินน้ำ เพราะท่อยางเจอทั้งความร้อนของน้ำและความร้อนของเครื่องยนต์ ลองตรวจสอบดูรอยคราบน้ำตามท่อยาง อาจเกิดการฉีกขาดหรือรั่วได้
หม้อพักน้ำหล่อเย็น
หม้อพักน้ำ ส่วนใหญ่จะเป็นพลาสติก เมื่อโดนความร้อนนานๆ มีโอกาสแห้งกรอบให้เราตรวจสอบรอยรั่ว รอยแตก เพราะสาเหตุที่น้ำหายอาจเกิดมาจากหม้อพักน้ำรั่ว
หม้อน้ำ ตรวจสอบโดยรอบ ว่ามีคราบน้ำ ตรงจุดไหนหรือไม่ และอีกสาเหตุที่หลายคนมองข้าม คือหม้อน้ำตัน
การแก้ปัญหาเมื่อพบว่ามีน้ำหล่อเย็นรั่ว
หากพบว่าน้ำหล่อเย็นมีการรั่วน้อยเรายังสามารถขับเพื่อไปตรวจสอบที่ศูนย์บริการได้ แต่หากว่าน้ำหล่อเย็นมีการรั่วเยอะหรือหายไว้ แนะนำไม่ให้ขับต่อเพราะจะทำให้เครื่องร้อนเกินไปและอาจจะมีปัญหาใหญ่เกิดขึ้นที่เครื่องยนต์ของรถของคุณ
หากมีอาการเหล่านี้ รีบเข้าเช็คตรวจซ่อมเลยครับ SCG Performance นอกจากประสบการณ์ของช่างซ่อมรถมืออาชีพที่ไว้ใจได้แล้ว เรายังให้ความสำคัญกับการบริการ มีพนักงานคอย
ให้คำแนะนำปรึกษา ไม่ว่าจะอาการหนักแค่ไหนเราก็ซ่อมได้ครับ #ซ่อมสร้างสี รถยนต์มืออาชีพต้องคิดถึงเรา
|
Tags :
